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沅江栩銘機電銷售有限公司自主研發(fā)的滑軌式及卷筒式尾氣抽 排設(shè)備，產(chǎn)品實現(xiàn)模具成型，保證了產(chǎn)品外觀及質(zhì)量穩(wěn)定的統(tǒng)一，該廠奉行“倡科學(xué)管理、創(chuàng)卓越品牌、求質(zhì)量效益、讓客戶滿意”的經(jīng)營方針，嚴格按照質(zhì)量管 理，產(chǎn)品質(zhì)量符合國家標準要求，憑借雄厚的實力，公司現(xiàn)已建立起完善的國際、國內(nèi)銷售網(wǎng)絡(luò)，熱忱為廣大客戶提供完善的銷售服務(wù)，公司奉行用戶至上的宗旨， 憑著過硬的產(chǎn)品質(zhì)量、優(yōu)良的服務(wù)，在激烈的市場中扎根、發(fā)展，現(xiàn)已建立起一支專業(yè)的售后服務(wù)隊伍，專門從事產(chǎn)品質(zhì)量跟蹤及產(chǎn)品的維護工作，務(wù)求讓廣大用戶 買的放心、用的滿意。
   
    目前汽車尾氣處理技術(shù)是什么？提出這個問題本身就是個含混不清的糊涂問題，汽車本身是個復(fù)雜的龐大系統(tǒng)工程。簡單地說從其動力方式劃分就有汽油發(fā)動機的汽 油車和柴油發(fā)動機的柴油車。其燃油產(chǎn)生的尾氣有極大的不同。汽油發(fā)動機汽油車燃油產(chǎn)生的尾氣是CO,（一氧化碳）HC（碳氫化合物）和NOχ（氮氧化合 物）；而柴油車燃油產(chǎn)生的主要是煙炭粒子。前者是缺氧燃燒，后者是富氧燃燒。治理的內(nèi)容和方式是完全不同的。就前者汽油車發(fā)動機工作燃油產(chǎn)生的尾氣，國際 上按發(fā)動機燃油工作產(chǎn)生的不同部位不同名目對應(yīng)尾氣研制的治理裝置已經(jīng)有300余件種。而對柴油發(fā)動機汽車燃油產(chǎn)生的煙炭粒子治理裝置世界上至今僅有一件 種由美國人研制的“煙炭粒子捕集器”。
  滑軌式汽車尾氣抽排系統(tǒng)也叫地面移動式汽車尾排系統(tǒng)。地滑式汽車尾氣抽排系統(tǒng)和原始的尾氣抽排系統(tǒng)相比優(yōu)化了很多性能特點：可以移動和調(diào)節(jié)高度升降臺和地 座帶有萬向輪移動到需要的工作位置上；超耐高溫軟管，易彎曲易伸縮，外部結(jié)構(gòu)為支撐式螺旋狀，內(nèi)部鑲?cè)爰訌娊钭鞅Ｗo，可抗震，抗腐蝕等良好的抗化學(xué)性；超 高溫吸咀，有效捕獲尾氣；采用專業(yè)技術(shù)生產(chǎn)中壓離心式風(fēng)機，低噪音，能耗小，風(fēng)量大；廢氣凈化裝置活性炭能改善有毒氣體排放。